Skoda, 2026 yılına damgasını vuran yeni elektrikli modeli Skoda Epiq’i tanıttı. Elektrikli otomobil ailesinin en ulaşılabilir seçeneklerinden biri olan Epiq, Volkswagen ID. Polo ve Cupra Raval ile aynı platformu paylaşarak dikkat çekiyor. Markanın “Modern Solid” tasarım felsefesini yansıtan model, Skoda’nın giriş seviyesindeki elektrikli araç segmentinde önemli bir rol üstleniyor.
Skoda Epiq’in Avrupa’daki satış fiyatının içten yanmalı motorlu Kamiq ile benzer seviyelerde, 25.900 eurodan başlayacağı tahmin ediliyor. Bu model, önümüzdeki yılın ortasında Türkiye pazarında da yer alacak.
Dış tasarımında T şekilli aydınlatmalara yer veren Epiq, 4171 mm uzunluğu, 1798 mm genişliği ve 1581 mm yüksekliği ile dikkat çekiyor. 2601 mm’lik aks mesafesi, elektrikli platformunun avantajlarını gözler önüne seriyor. Skoda, geleneksel kapı kollarını tercih etmiş olmasına rağmen, aerodinamik jant tasarımları ve aktif hava kanalları ile Epiq’in sürtünme katsayısını 0.275 seviyesine düşürmeyi başarmış.
İç mekânında 5.3 inç dijital gösterge paneli ve 13 inçlik multimedya ekranı standart olarak sunan Epiq, tamamen dokunmatik kontrollerin yanı sıra fiziksel tuşlara da yer veriyor. Üst donanım seviyelerinde ambiyans aydınlatması, yumuşak kaplama malzemeleri ve uyumlu kumaş detayları sunulacak. Kompakt boyutlarına rağmen bagaj hacmi oldukça geniş; 475 litreye kadar ulaşabiliyor. Arka koltuklar yatırıldığında bu hacim 1344 litreye kadar çıkabiliyor.
Skoda Epiq, markanın önden çekişli elektrikli otomobiller için geliştirdiği yeni MEB+ platformunu kullanan ilk seri üretim modeli olma özelliği taşıyor. Üç farklı elektrik motoru seçeneği sunan model, 114 beygir, 133 beygir ve 208 beygir gücüne sahip versiyonlarla dikkat çekiyor. En güçlü versiyonu, 0’dan 100 km/s hıza sadece 7.1 saniyede ulaşabiliyor ve maksimum 160 km/s hıza çıkabiliyor.
Batarya seçenekleri arasında, giriş seviyesinde 37 kWsa kapasiteli LFP batarya ve üst versiyonda 51.7 kWsa net kapasiteli NMC batarya bulunuyor. Skoda’ya göre, küçük bataryalı versiyon 310 kilometre menzil sunarken, büyük bataryalı modelde bu değer 440 kilometreye kadar çıkıyor. DC hızlı şarj desteği ile LFP batarya 90 kW, NMC batarya ise 125 kW’a kadar şarj olabiliyor. Büyük bataryalı versiyonun yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj süresi ise yaklaşık 24 dakika.
Skoda Epiq, hem tasarımı hem de performansı ile elektrikli otomobil pazarında önemli bir oyuncu olmayı hedefliyor. Bu yeni modelin detayları ve özellikleri, otomobil severler için merak konusu olmaya devam edecek.
